Peut-on encore bien vivre sa logistique internationale sans un certificat OEA ? Même si l’engouement des chargeurs en 2011 n’est pas aussi soutenu que l’avait prévu l’administration des douanes française, force est de constater que le statut d’opérateur économique agréé s’installe doucement mais sûrement dans tous les pays de l’Union Européenne.