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Peut-on encore bien vivre sa logistique internationale sans un certificat OEA ?
Même si l’engouement des chargeurs en 2011 n’est pas aussi soutenu que l’avait prévu l’administration des douanes française, force est de constater que le statut d’opérateur économique agréé s’installe doucement mais sûrement dans tous les pays de l’Union Européenne.
Avec plus de 5 000 entreprises certifiées en Europe en moins de 4 ans d’existence et un processus de certification plus laborieux, le statut AEO n’a pas à rougir de son succès face à son ancêtre américain, le C-TPAT, qui soufflera bientôt ses 10 bougies.
Conçu pour transférer partiellement, au-delà de la sûreté anti-terroriste, la sécurité économique des échanges internationaux aux acteurs de la chaîne logistique, ceux-ci auraient bien tort de bouder un diplôme qui contribue à valoriser leur raison d’être.
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